ag视讯几家大的平台 开启国产高端品牌新时代—吉利凌克轿车谍照全球首度曝光

2020-01-11 11:33:21

作者:匿名

摘要:

上月18日首度曝光了吉利高端品牌——凌克轿车的相关信息,时隔不过二十天,最新的实车谍照也正式现身,虽然仅有一张,但也是目前最先出现的,说是首发也不为过。至于动力总成,也不用多想,预计与凌克cx11相同,都是主打1.5t发动机,当然了,这款发动机是全新的,是由吉利与沃尔沃共同开发的,至于其它的信息,还是耐心等待更多的谍照和官方信息为准吧,这里光凭猜测是无法做出准确的判断的。

ag视讯几家大的平台 开启国产高端品牌新时代—吉利凌克轿车谍照全球首度曝光

ag视讯几家大的平台,上月18日首度曝光了吉利高端品牌——凌克轿车的相关信息,时隔不过二十天,最新的实车谍照也正式现身,虽然仅有一张,但也是目前最先出现的,说是首发也不为过。

大家最为关心的还是造型,不过这个真的没法满足,毕竟实车重度伪装状态,只能看出一个大致的轮廓,而最为抢眼的当属凌克的标志性设计之一,前大灯,可以看出,前大灯与凌克cx11(suv)的风格是完全一致的,加上三厢的设计,还用多说吗?除非是瞎子了,这也就意味着凌克轿车被首度拍摄到谍照。

首先要做的自然是对比概念车,凌克轿车的概念车造型非常偏向轿跑风格,或者说跟保时捷panamera的风格很接近,但实际量产看来不会按照概念车来做了,首先是大灯,概念车与cx11并不相同,是直列式,而实际量产的版本与cx11完全相同,都是靠近车头方向有一个向下的弧度,而且弧度非常明显,另一个不同之处就是车厢部分,可以看到车窗底端线条与概念车相符,但是车窗厚度加大,没办法的事,必须考虑到人机工程的问题,这是轿车不是跑车,头顶空间是必须得到保证的,不过大溜背的设计貌似也得到了保留,只是限于图片的清晰度欠佳的原因,根本无法看清楚最终的设计,同样的问题还出现在车头方面,重度伪装的干扰无法识别车头是否与概念车相同。

至于车身参数啥的,上月18日早已公布,cma-l就是cs11(三厢轿车),整车长宽高分别为4658/1840/1459mm,从高度上而言,也确实与概念车区别较大,这是一款非常正常的轿车高度。

涉及内饰部分,目前也只能参考概念车,由于造型非常独特,是与cx11相同还是偏向概念车,这个悬念留待以后的静态谍照来揭晓答案吧!

至于动力总成,也不用多想,预计与凌克cx11相同,都是主打1.5t发动机,当然了,这款发动机是全新的,是由吉利与沃尔沃共同开发的,至于其它的信息,还是耐心等待更多的谍照和官方信息为准吧,这里光凭猜测是无法做出准确的判断的。